民航局:支持物流企业在指定区域开展无人机配送示范工程

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发布时间:2018-05-16 00:38

民航局:支持物流企业在指定区域开展无人机配送示范工程

2018-05-15 10:01来源:中新经纬物流

原标题:民航局:支持物流企业在指定区域开展无人机配送示范工程

中新经纬客户端5月15日电 民航局官网15日发文称,航空物流业的发展目标是,到2025年机场地面服务质量和效率达到国际先进水平,全货机服务覆盖范围和腹舱运力利用率大幅提高,形成若干具有较强国际竞争力的航空物流企业,航空多式联运顺畅运行,现代航空物流服务体系基本建立。

民航局表示,日前,《民航局关于促进航空物流业发展的指导意见》正式出台。

《意见》要求,到“十三五”末,航空物流产业转型升级取得明显成效,发展环境明显改善,服务质量和运行效率显著提升。电子运单全面普及,航空物流公共信息服务平台完成建设并投入运行,标准化建设取得突破,安检和通关效率明显提升,功能完善、布局合理、衔接顺畅的航空物流基础设施体系初步形成。

到2025年,机场地面服务质量和效率达到国际先进水平,全货机服务覆盖范围和腹舱运力利用率大幅提高,形成若干具有较强国际竞争力的航空物流企业,航空多式联运顺畅运行,现代航空物流服务体系基本建立,有效满足市场需求,为消费升级和经济贸易发展提供有力支撑。

《意见》称,要放开对货运航空的时刻限制、优化货运基础设施建设、推进以货运功能为主的机场建设、促进航空物流企业转型发展等措施,将给予航空物流企业发展以更大的活力和有效的支撑。

《意见》表示,要全面提高航空物流信息化水平。全面实施中性电子运单工程和物联网航空货物跟踪项目,大力开发建设面向客户的物流信息服务平台,支持企业主导的市场化运营方式,能够有力的提升我国航空物流信息化水平,为各主体单位提供全程一体化信息服务。

《意见》还称,要切实提高地面服务质量和效率。地面整体服务的低质低效是长期制约行业发展的另一关键瓶颈。目前在我国普遍是机场独家垄断经营航空货运地面服务,缺乏竞争导致货站提升服务效率缺乏动力。货运设施规划布局分散,导致货物利用场外交通来回短驳和客货混流,增加地面运输时间及附加装卸环节。各机场货站缺乏统一的服务标准和运作流程,货物处理基本采用人工进行分拣等操作,大大降低了航空货物地面处理效率,也造成差错率较高。大力促进机场地面服务准入、优化机场货运流程、加大航空物流新技术新装备供给是聚焦问题提出的针对性措施。

《意见》表示,要完善货运安保链条管理。安检效率低是各方普遍反映的共性问题,存在货站集中安检压力大、安检标准执行不统一等导致效率低的问题。《指导意见》以完善安全保障体系建设为核心,以提升整体效率为导向,从建设货运安保信息管理平台、优化简化安检流程、统一机场安检标准、加强对货运代理企业的监管、推进行业信用管理等方式系统的解决安检效率低、压力大等问题。

《意见》强调,要大力推进融合发展。融合发展不断为航空物流业发展释放新动能。以军民融合为契机,军事物流正成为航空物流发展的新兴领域。物流企业利用通用航空器、无人机等提供航空物流解决方案发展迅速,需要加快制定和完善有关运行规章制度和安全运行标准体系,规范市场秩序,推动形成新兴商业模式并健康发展。完善临空经济区航空物流产业体系,更好地发挥航空物流在临空经济发展中的引擎作用,有助于推进港、区高水平联动发展。积极开展多式联运,参与建立多式联运规则,积极培育多式联运市场主体,是推进大交通大物流融合发展的前提。

此外,《意见》还称,要扎实开展综合工程示范。抓好试点对推进全局工作意义重大。《指导意见》把准试点工作的方向,从行业关注的焦点和企业运行的难点切入,在发展基础较好、改革意愿较强的机场开展综合试点工程;支持物流企业在空域条件良好、地面交通欠发达地区开展无人机配送示范工程;探索在自贸试验区、服务贸易试点地区试点开展促进航空物流发展措施。坚持系统思维,注重改革举措配套组合,不断放大政策集成效应,力争取得更多可复制、可推广的制度创新成果,并扎实做好试点经验总结和推广应用。返回搜狐,查看更多

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